7x24H
Kasutajatugi
Elektrisõidukite ja energiasalvestustööstuse ettevõte New HOrizons Ahead (NHOA) alustas Lääne ... kui võimas ja arenenud see tehnoloogia on, kuid kas tegemist o Read more Ternaalse liitiumaku klassifitseerimine ja kasutusmeetod--en 2022-09-20 üldine ...
Näe rohkem >>Liitiumaku struktuur sisaldab üldiselt positiivset elektroodi, negatiivset elektroodi, elektrolüüti, membraani, aku korpust ja nii edasi. Üldiselt koosneb see mitmest akust ja samal ajal lisatakse akuhaldussüsteem (BMS), mis on liitiumakude tootjate poolt kasutajatele pakutav lõpptoode.
Näe rohkem >>Liitiumakud ei suuda vastata nii käivitamisjõudlusele kui ka võimsuse kasvule Aug 20, 2019 Kuna patareitootjad otsivad, et nõutav liitiumaku oleks sõiduki käivitusvõime ja reservmahu osas võimalikult lähedal sõiduki nõuetele, on lühikese aja jooksul liitiumaku
Näe rohkem >>Sel aastal on elektriautode ohutusprobleem veidi rohkem. Riigi Turujärelevalve Ameti andmetel juhtus 2018. aastal uute energiasõidukitega vähemalt 40 tuleõnnetust. Alates selle aasta aprillist on elektrisõiduk elektriauto külge kinnitatud ning liitiumaku ohutus on
Näe rohkem >>Energiasalvesti liitiumaku rack UPS kasutab rack-mounted rakenduse disaini, mis sobib rack-mounted võrguseadmete (nt rack-mounted serverid ja salvestustooted) kaitsmiseks. See pakub ideaalset toiteallika lahendust väikese võimsusega stsenaariumide jaoks ja võib täielikult kõrvaldada kõikvõimalikud elektrivõrgu probleemid.
Näe rohkem >>1. Liitiumakut tuleb laadida spetsiaalse laadijaga. Liitiumaku materjalisüsteemi tõttu võivad liitiumaku ülelaadimine, ülelaadimine, ülevool, lühis jne kergesti mõjutada liitiumaku …
Näe rohkem >>9. septembril tähistatakse esmakordselt ülemaailmset elektrisõidukite päeva, mille kutsusid ühiselt ellu ABB ja Green.TV. Elektrisõidukite päeva eesmärk on pöörata rohkem tähelepanu e-transpordi kasvavale rollile. ABB andmekeskuste ja e-mobiilsuse segmentide juht Danel Türk räägib elektrisõidukite maailma tänasest olukorrast ja …
Näe rohkem >>Viimase paari nädala jooksul on päästeameti töötajatel tulnud kahel korral kustutada elektriautosid. Eesti päästjad on suurte akupankade kustutamiseks valmis, kuid inimestel tasub siiski arvestada, et liitiumakude süttimisel on põleng väga kiire, rääkis päästeameti päästetööde osakonna ekspert Ivar Frantsuzov Vikerraadio hommikusaates.
Näe rohkem >>Liitiumaku Energia salvestamise liitiumaku Võimas liitiumaku Külm väntatav liitiumaku Elektrisõiduk Kaherattaline elektrisõiduk Mitmerattaline elektrisõiduk Uudised Teadmised Võta meiega ühendust Tagasiside Kodu / Teadmised / Sisu Asjaomase tööstusharu ...
Näe rohkem >>Taaslaetavate akude viies põlvkond, liitium-metallpatareid, sündis 1996. aastal ning selle ohutus, erivõimsus, isetühjenemise määr ning jõudluse ja hinna suhe on paremad kui liitium-ioonakudel. Selle enda kõrgete tehniliste nõuete tõttu toodavad seda liitiumaku
Näe rohkem >>Asjaomaste osakondade avaldatud andmete kohaselt toimub igal aastal üle 2000 elektrisõidukite tulekahju kogu riigis ja liitiumaku rike on elektrisõidukite tulekahjude peamine põhjus. Kuna liitiumakud on kergemad ja mahukamad kui traditsioonilised pliiakud, vahetavad paljud inimesed need pärast pliiakuga elektrisõidukite ostmist.
Näe rohkem >>See jõuab 4 GW-ni, ja jõuda 2020. aastaks 20 GW-ni, samal ajal kui päikeseenergia võrguga ühendatud ja võrguvälised rakendused suurenevad 2020. aastaks 0,03 GW-lt 1–2 GW võrra. 2) Energiatihedus on madal ning arendamiseks ja kasutamiseks on …
Näe rohkem >>Esmane aku: see visatakse ära, kui see on ära kasutatud ja seda ei saa uuesti kasutada, näiteks: süsinik-tsinkpatarei, leelispatarei, elavhõbedapatarei, liitiumaku. Sekundaarne aku: taaslaetavad korduvkasutajad, näiteks: nikkel-kaadmium-laetav aku, nikkel-vesinik-laetav aku, taaslaetav liitiumaku, pliiaku, päikesepatarei, kristall-liimaku, liitium-raudfosfaat-aku.
Näe rohkem >>Kui akut kasutatakse elektriakude (elektrisõidukite, elektritõstukite) jms jaoks, valitakse jäätmete standardparameetriks üldjuhul tühjendusvõimsuse säilitamise määr 80 protsenti. Kui akut kasutatakse energia salvestamiseks, saab salvestusruumi jms vähendada 60 protsendini.
Näe rohkem >>Sisseehitatud liitiumaku energiasalvestussüsteemide mõistmine Sisseehitatud liitiumaku energiasalvestussüsteemid on täiustatud süsteemid, mis on loodud elektrienergia salvestamiseks liitiumioonakude abil. Need süsteemid on tavaliselt integreeritud erinevatesse rakendustesse, nagu elektrisõidukid, päikeseenergiasüsteemid ning elamu- …
Näe rohkem >>Energia salvestamise liitiumaku Võimas liitiumaku Külm väntatav liitiumaku Elektrisõiduk Kaherattaline elektrisõiduk Mitmerattaline elektrisõiduk Uudised Teadmised Elektriline mootorratas Liitiumaku Võta meiega ühendust ...
Näe rohkem >>Taskukohane ja probleemideta elektrisõidukite laadimine kiirendab energia üleminekut. VOOL tähendab ettevõttesiseselt valmistatud riist- ja tarkvara, paindlikke laadimisvõimalusi erakasutajatele ja ettevõtetele. Nutika laadimisega saate säästa ja teenida raha
Näe rohkem >>Praeguseks on elektrisõidukeid tootnud BYD, Chery, Zotye, Foton ja teised enam kui tosin elektrisõidukite tehast ning ka teised tootjad keskenduvad elektrisõidukite toodete turule toomisele 2010. aasta lõpus või 2011. aasta alguses.
Näe rohkem >>Eesti päästjad on suurte akupankade kustutamiseks valmis, kuid inimestel tasub siiski arvestada, et liitiumakude süttimisel on põleng väga kiire, rääkis päästeameti …
Näe rohkem >>Liitiumi- ja akutootjad on hoiatanud Euroopa Liitu, et ettepanek klassifitseerida liitium mürgiseks aineks võib tõsiselt kahjustada Euroopa õitsvat elektrisõidukite tööstust, teatas meedia. Euroopa Komisjon kaalub sel kuul ettepanekut paigutada mõned liitiumkemikaalid reproduktiiv- ja arengutoksiinide tippkategooriasse, tuginedes osaliselt 1980. ja 1990. …
Näe rohkem >>Erinevus võimsusega liitiumaku ja tavalise liitiumaku vahel 1. Erinev olemus Võimsad liitiumpatareid viitavad patareidele, mis annavad energiat transpordiks, üldiselt seotud väikeste patareidega, mis varustavad energiat kaasaskantavatele elektroonikaseadmetele; Kui ...
Näe rohkem >>Elektrisõiduk, see tähendab elektriajamiga sõiduk, tuntud ka kui elektriajamiga sõiduk. Elektrisõidukid jagunevad vahelduvvoolu- ja alalisvoolu elektrisõidukiteks. Üldiselt on elektrisõiduk sõiduk, mis kasutab energiaallikana akut ja muudab elektrienergia kontrolleri, mootori ja muude komponentide kaudu mehaaniliseks energiaks, et juhtida voolu …
Näe rohkem >>Kui tunnete, et see pole piisavalt ilmne, võite selle tunde leidmiseks sõita mitme erinevat marki autoga. Paari: Elektrisõidukite värvimistehnoloogia ja tase Järgmise: Elektrisõidukite spetsiifiline analüüs
Näe rohkem >>Liitium-ioonakude puhul läheb ühe kilovatt-tunni energia salvestamiseks vaja umbes 140 grammi liitiumi – nii väidab Compact Power Inc., kes valmistab hübriidautode akusid. Kui võtta „keskmiseks" 25 kWh liitiumioonakuga varustatud …
Näe rohkem >>Liitiumaku elektrisõiduki ostmine terve mõistus 1. Tänapäeval eelistavad paljud osta liitiumakudega elektrisõidukeid. Samuti on palju erinevaid liitiumakusid. Mis vahe on? Turul laialdaselt kasutatavad liitiumakud jagunevad peamiselt kolme kategooriasse ...
Näe rohkem >>Kasutusiga on palju kõrgem kui kahe esimese akutüübi eelised ja iseparanevate funktsioonide eelised on ka tööstuses liidripositsioonil. Paari: Elektrisõidukite akude enneaegse vananemise põhjused
Näe rohkem >>Üldvõimsus liitiumaku tööpinge kui üldine liitiumaku pinge peab olema madalam. Liitium-ioonaku üldine laadimispinge on kuni 4,2 V, liitiumpatareide maksimaalne laadimispinge on umbes 3,65 V. Liitium-ioonaku üldine nimipinge on 3,7 V, …
Näe rohkem >>Elektrisõidukite akud on elektrisõidukite energiaallikas. Enamik elektrisõidukeid on varustatud pliiakudega. Pliiakudel on odavus ja kulukus. Kuna seda akut saab laadida ja seda saab korduvalt kasutada, nimetatakse seda "pliiakuks". 1860. aastal leiutas
Näe rohkem >>1. Kogu auto on voolust väljas - põhiviga on aku keevitamises, kaitsme läbipõlemises, toitejuhe ja aku pesa lahti ühendamises, kontakt kehv, muundur kahjustatud. Suuri probleeme ei tule. 2. Ära mine siis, kui elekter on – tavaolukorras tuleks esmalt kontrollida, kas ...
Näe rohkem >>TÖÖ ja VÕIMSUS Võimsus näitab, kui palju tööd teeb elektrivool elektriseadme töötamisel etteantud ajaühikus. Võimsust mõõdetakse vattides (W) ja tähistatakse valemites tähega P. Elektriseadme poolt tarbitav võimsus on võrdne seadmele rakendatud pinge ja tarbitava voolutugevuse korrutisega. P=U x
Näe rohkem >>Kuna fotogalvaanilise (PV) tööstuse arenemine jätkub, on kui võimas on elektrisõidukite energia liitiumaku edusammud muutunud taastuvate energiaallikate kasutamise optimeerimisel kriitiliseks. Uuenduslikest akutehnoloogiatest intelligentsete energiahaldussüsteemideni muudavad need lahendused päikeseenergial toodetud elektri salvestamise ja jaotamise viisi.
Kui otsite oma fotoelektrilise projekti jaoks uusimat ja tõhusaimat kui võimas on elektrisõidukite energia liitiumaku, pakub meie veebisait laia valikut tipptasemel tooteid, mis on loodud teie konkreetsetele nõuetele vastama. Olenemata sellest, kas olete taastuvenergia arendaja, kommunaalettevõte või äriettevõte, kes soovib oma süsiniku jalajälge vähendada, meil on lahendused, mis aitavad teil päikeseenergia potentsiaali täielikult ära kasutada.
Meie võrguklienditeenindusega suheldes saate sügava arusaamise meie ulatuslikus kataloogis loetletud erinevatest kui võimas on elektrisõidukite energia liitiumaku-st, nagu suure tõhususega akudest ja intelligentsetest energiahaldussüsteemidest, ning sellest, kuidas need koos töötavad, et pakkuda stabiilne ja usaldusväärne toiteallikas teie fotogalvaaniliste projektide jaoks.
Brändi lubadus muretu müügijärgne teenindus